Reka bentuk mesin gam kadbod bertujuan untuk melipat dan gam die dengan cekap dan tepat-memotong kadbod ke dalam bentuk terakhirnya melalui pengendalian berbilang sistem teras yang diselaraskan. Prinsip reka bentuk asasnya biasanya berkisar pada kerja kerjasama sistem teras seperti sistem penyuapan kertas, sistem gam, sistem pembentukan dan sistem penekan.
Mesin pelekat kadbod automatik sepenuhnya moden menggunakan reka bentuk modular, membolehkan konfigurasi fleksibel unit berfungsi yang berbeza mengikut keperluan pemprosesan dan jenis kotak. Modul biasa termasuk peranti suapan kertas untuk memastikan suapan tepat, peranti pra-lipat ke pra-lipatan, peranti pengunci bahagian bawah-automatik untuk melipat bahagian bawah-kotak pengunci automatik, unit GYROBOX yang boleh memutarkan kertas pada kelajuan penuh untuk melengkapkan pemprosesan produk kompleks dalam satu laluan, peranti lipat empat{7} penjuru atau lipat{7} 4/6 penjuru kotak, bahagian lipatan untuk melengkapkan lipatan akhir, bahagian penyampai untuk menolak produk yang rosak, dan bahagian penerima kertas untuk memberikan tekanan pada jahitan kotak. Mesin pelekat kadbod automatik sepenuhnya juga boleh dilengkapi dengan peralatan persisian seperti pra-penyumpan, pembungkus dan penyusun robot, dan disepadukan dalam-proses talian seperti pelekatan label, tingkap filem, timbulan Braille dan pemeriksaan kualiti.
Dari perspektif struktur mekanikal, mesin pelekat karton yang lengkap boleh dibahagikan kepada bahagian seperti bahagian keluaran kertas, bahagian pra-lipat, bahagian belakang lipat, bahagian cangkuk bawah, bahagian lipatan utama, bahagian menekan dan bahagian penghantar. Setiap bahagian biasanya mempunyai plat logam boleh laras dan penggelek tekanan di bawah. Dengan mengawal kedudukan setiap plat dengan tepat, penggelek tekanan menekan karton pada kedudukan tertentu, melengkapkan lipatan dan pelekatan.
Reka bentuk produk lanjutan juga sangat menyepadukan sistem kawalan automatik. Keperluan prosesnya termasuk keupayaan untuk mengira dan menetapkan kedudukan sasaran secara automatik untuk setiap stesen mengikut jenis karton yang berbeza; keupayaan pembelajaran sendiri-untuk menghafal parameter jenis kadbod-yang ditetapkan pengguna dan menyokong-penalaan dan storan yang halus semasa operasi; parameter sistem yang boleh ditentukur semula mengikut pelarasan kedudukan sensor; dan diagnosis kerosakan yang komprehensif dan fungsi lokasi. Untuk mencapai-kelajuan tinggi dan-pengeluaran berketepatan tinggi, mekanisme utama selalunya menggunakan kawalan servo mutlak berbilang-paksi, manakala pemacu utama menggunakan skema kawalan bas, menyepadukan skrin sentuh, PLC, pemacu servo, dsb., untuk mencapai fungsi seperti cam elektronik dan-pengikut segerak berkelajuan tinggi.
